MY10 matalaviskositeettinen PBT-hartsi (ruiskupuristussovellus) valmistajat
MY10 matalaviskositeettinen PBT (ruiskupuristussovellus)

MY10 matalaviskositeettinen PBT (ruiskupuristussovellus)

Arvosana: MY10-sarja

Sovellus: Auton osat (uudet energia- ja hybridiajoneuvot)

Suorituskykyominaisuudet: Lämmön ikääntymisen kestävyys, väsymiskestävyys. alhainen veden imeytyminen.

Huomautus: Erilaisten tuotteiden räätälöinti on saatavilla asiakkaan vaatimusten mukaan.

Tuotteen Kuvaus

Polybuteenitereftalaattihartsin (PBT) käytöllä autojen osien valmistuksessa on useita ainutlaatuisia ominaisuuksia, mikä tekee siitä suositellun raaka-aineen. PBT-hartsilla on mekaanisia ominaisuuksia, mukaan lukien korkea lujuus ja jäykkyys. Tämän ominaisuuden ansiosta PBT-hartsi kestää erilaisia ​​mekaanisia rasituksia auton osissa, kuten korin osissa, moottorin osissa ja muissa avainkomponenteissa, mikä varmistaa, että auto säilyttää rakenteellisen eheytensä käytön aikana.

Korkean lämpötilan kestävyys antaa PBT-hartsin säilyttää vakauden korkeissa lämpötiloissa, kuten moottoritilassa. Tämä on erityisen tärkeää osien valmistuksessa autojen moottoritiloissa, jotka toimivat korkeissa lämpötiloissa ja paineissa ja vaativat lämpöstabiileja materiaaleja.

Sähköeristys on myös tärkeä PBT-hartsin ominaisuus autojen sähköjärjestelmissä. Sähköeristysominaisuuksiensa vuoksi PBT-hartsia käytetään usein elektronisten komponenttien, liittimien, johtojen suojakansien ja muiden komponenttien valmistuksessa autojen sähköjärjestelmien luotettavuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi. PBT-hartsin käyttö autojen osissa hyötyy myös sen kemiallisesta kestävyydestä. Autot ajavat usein ankarissa ympäristöissä, ja niihin vaikuttavat kemikaalit, kuten öljy ja jäähdytysneste. PBT-hartsin kemiallinen stabiilisuus mahdollistaa sen, että se vastustaa näiden kemikaalien hyökkäystä säilyttäen sen fysikaaliset ominaisuudet ja ulkonäön.

Lisäksi PBT-hartsilla on hyvät muovaus- ja työstöominaisuudet, ja se voi valmistaa monimutkaisia ​​muotoisia osia ruiskupuristuksen ja muiden käsittelytekniikoiden avulla. Tämä prosessointikyky auttaa parantamaan tuotannon tehokkuutta ja vastaamaan autosuunnittelun monimutkaisten rakenteiden vaatimuksiin.

Erittely

Yleiset ominaisuudet Yksikkö Minun 10
Rajaviskositeetti dl/g 1 000 ± 0,015
Sulavirtausindeksi G/10 min 23-32
Karboksyylipääteryhmä Karvanlähtö ≤30
Vetolujuus mpa 55±5
Break-venymä % ≥ 200
Lovi-iskulujuus (lzod) J/m ≥40
Meistä
Zhejiang Amerisource New Material Co., Ltd.
Zhejiang Amerisource New Material Co., Ltd. sijaitsee osoitteessa 26 Jianmin North Road, Sino-Italy Industrial Eco Park, Yuyao City, Zhejiangin maakunta. Se on ammattimainen valmistaja, joka on erikoistunut tuotteen MY10 matalaviskositeettinen PBT (ruiskupuristussovellus) tuotantoon, ja sen pinta-ala on noin 80 000 neliömetriä. Meiyuan PBT -projekti otettiin virallisesti käyttöön vuoden 2019 lopussa keskittyen PBT:n ja THF:n tuotantoon.
PBT-projektin kokonaisinvestointi on noin 1,5 miljardia yuania, ja se on edistänyt hartsisynteesiteollisuuden kehitystä Zhejiangin maakunnassa ja parantanut alueellisten markkinoiden kilpailukykyä. Yritystä ohjaavat sosiaalisen, taloudellisen ja inhimillisen kestävän kehityksen periaatteet. Se hyödyntää täysimääräisesti vahvuuksiaan ja tiimihenkeä, perustaa terveen nykyaikaisen yrityksen johtamisjärjestelmän, rekrytoi ja esittelee korkeasti koulutettuja ja korkeasti koulutettuja kykyjä, kehittää ja hyödyntää tehokkaasti sosiaalisia resursseja, toteuttaa teknologisen innovaatiovetoisen kehityksen strategiaa ja seuraa jatkuvasti riippumaton innovaatio parantaakseen jatkuvasti ydinkilpailukykyään.
Kunniakirja
  • honor
  • honor
  • honor
  • honor
  • honor
  • honor
  • honor
  • honor
  • honor
  • honor
Uutiset
Viesti Palaute
Alan osaaminen

Mikä on alhaisen viskositeetin PBT:n käyttöalue autonosissa?

Matalaviskositeettinen PBT on korkean suorituskyvyn materiaali, joka on erityisesti suunniteltu ruiskupuristussovelluksiin. Sen ainutlaatuiset suorituskykyominaisuudet tekevät siitä suositun autonosien valmistuksessa. Tällä materiaalilla on sarja erinomaisia ​​ominaisuuksia, kuten lämmön ikääntymisen kestävyys, väsymiskestävyys ja alhainen veden imeytyminen, minkä ansiosta se pystyy selviytymään autoteollisuuden materiaalien suorituskykyä koskevista tiukoista vaatimuksista ja sillä on tärkeä rooli eri aloilla.
Autoteollisuudessa alhaisen viskositeetin omaavaa PBT:tä käytetään yleisesti moottoritilan osien, kuten konepeltien, tuulettimen kansien jne. valmistukseen. Koska moottoritilan ympäristön lämpötila on korkea ja siihen vaikuttaa mekaaninen tärinä, materiaalien tulee olla erinomaista lämpöä. kestävyys ja väsymiskestävyys komponenttien pitkän aikavälin vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Matalan viskositeetin omaavaa PBT:tä käytetään laajalti myös autojen alustan osien valmistuksessa, kuten jarrujärjestelmän pölysuojat, jousitusjärjestelmän komponentit jne. Nämä osat ovat yleensä korkean intensiteetin mekaanisessa rasituksessa ja tärinäympäristöissä, jotka vaativat materiaaleja, joilla on erinomainen väsymiskestävyys ja kulutuskestävyys takaa pitkän aikavälin luotettavan käytön.
Autojen sisätiloissa matalaviskoosista PBT:tä käytetään ovipaneeleiden, kojelaudan kiinnikkeiden ja muiden komponenttien valmistukseen. Sen pinnan laatu on hyvä, sen värin pysyvyys on korkea ja se voi tarjota elegantin ja mukavan sisäympäristön.
Lisäksi alhaisen viskositeetin PBT:tä käytetään laajalti myös autojen tiivisteiden ja tiivisteiden, kuten moottorin tiivisteiden, ovien ja ikkunoiden tiivisteiden jne. valmistuksessa. Sen alhainen vedenabsorptiokyky voi tehokkaasti estää veden ja pölyn tunkeutumisen ja varmistaa tiivistyksen. ja auton sisätilojen äänieristys.
Matalan viskositeetin PBT:llä on monia tärkeitä sovelluksia autonosien valmistuksessa. Sen erinomaiset ominaisuudet, kuten lämmönkestävyys, väsymyksenkestävyys ja alhainen veden imeytyminen, antavat vankan tuen autojen turvallisuudelle, luotettavuudelle ja mukavuudelle. Autoteollisuuden jatkuvan kehityksen ja muuttuvien markkinoiden vaatimusten myötä matalaviskositeettisen PBT:n käyttömahdollisuudet autoteollisuudessa ovat laajemmat.